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北汽集团广州基地开工 重组宝龙初步完成
来源:南方都市报 | 作者:bsmadmin | 发布时间: 2019-08-26 | 510 次浏览 | 分享到:
南方都市报

6月18日,北汽(广州)汽车有限公司自主品牌乘用车基地技术改造项目正式开工,标志着北汽集团在华南地区的自主基地建设进入实质阶段。整个项目将于2013年12月竣工。首款SUV车型C61X也会在明年12月实现下线。

按计划,北汽集团广州基地明年底将完成一期的技术改造,建成年产10万辆的生产基地。该项目总投资50亿元,其中一期投资36亿元,未来将主要生产北汽自主品牌SU V和M PV等乘用车产品,预计首款产品将在2013年12月实现下线。

作为增城国家级经济技术开发区挂牌后的第一个大型汽车项目,北汽广州增城基地于2011年6月22日揭牌奠基,项目总投资50亿元人民币,设计产能30万辆/年,其中一期投资36亿元。该项目是在重组广州宝龙轻汽基础上建成的,在奠基后本来即应开工建设,不过由于土地许可证问题,拖了一年之久。

据了解,该项目计划采用分期建设方式建立两座整车工厂。第一工厂在广州宝龙轻汽现有厂房基础上改造,扩建成年产10万辆整车的生产能力,第二工厂规划产能为每年20万辆。按计划,北汽广州乘用车基地主要生产北汽集团自主品牌SU V和M PV等乘用车产品。据介绍,北汽华南基地全部建设工作完成后,其年销售收入预计可达200亿元,整车和零部件可实现产值约800亿元。

“北汽广州基地的开工,表明北汽集团对宝龙优质资源的初步整合已经顺利完成,”北汽(广州)汽车有限公司总经理王璋表示。按照规划,到“十二五”末期,北汽集团规划产能将达到350万辆,其中自主品牌乘用车的产销目标为90万辆。到2013年,北汽整体产能将达到70万辆,未来随着北汽广州基地二期投产,将使其自主品牌乘用车总产能提升至90万辆。